کوپلینگ توربین NSK دو سوراخ

کوپلینگ نقطه‌ی اتصال توربین به شلنگ یونیت دندانپزشکی است و یکی از قطعاتی است که با استفاده‌ی زیاد فرسوده یا شکسته می‌شود. این کوپلینگ توربین دو سوراخ با استاندارد NSK Borden (شناخته‌شده با نام QD-J B2) ساخته شده و علاوه بر توربین‌های اصلی NSK، روی بسیاری از توربین‌های مشابه چینی با همین استاندارد اتصال هم قابل نصب است.

تفاوت کوپلینگ دو سوراخ و چهار سوراخ

کوپلینگ‌های توربین به‌طور کلی در دو نوع رایج عرضه می‌شوند: دو سوراخ که به آن استاندارد Borden گفته می‌شود، و چهار سوراخ که به آن Midwest می‌گویند. قبل از خرید کوپلینگ، حتماً بررسی کنید یونیت و توربین شما کدام استاندارد را پشتیبانی می‌کند، چون این دو نوع با هم قابل تعویض نیستند.

ویژگی‌های کوپلینگ توربین دو سوراخ

• استاندارد اتصال Borden دو سوراخ (معادل NSK QD-J B2)
• چرخش ۳۶۰ درجه (Swivel) برای جلوگیری از پیچ‌خوردگی شلنگ
• قفل تک‌ضرب (One-touch lock) برای نصب و جدا کردن سریع توربین
• بدنه‌ی استیل ضدزنگ با دوام بالا
• قابل اتوکلاو تا دمای ۱۳۵ درجه سانتی‌گراد

سازگاری

این کوپلینگ روی توربین‌های اورجینال NSK با استاندارد دو سوراخ (Borden/QD-J B2) و همچنین توربین‌های مشابه چینی که از همین استاندارد اتصال استفاده می‌کنند نصب می‌شود. اگر مطمئن نیستید با توربین شما سازگار است، مدل توربین خود را برای ما بفرستید تا بررسی کنیم.

چه زمانی باید کوپلینگ توربین را عوض کنید؟

• نشتی هوا یا آب از محل اتصال کوپلینگ به توربین
• لق بودن یا نچرخیدن آزادانه‌ی کوپلینگ
• ترک‌خوردگی یا شکستگی در بدنه
• ضعیف شدن قفل و جدا شدن ناخواسته‌ی توربین

کوپلینگ آسیب‌دیده باعث افت فشار هوا و کارکرد ضعیف توربین می‌شود. اگر مشکل توربین شما فراتر از کوپلینگ است، در مقاله‌ی علائم خرابی توربین دندانپزشکی و هزینه تعمیر بیشتر بخوانید.

تعمیر یا تعویض کوپلینگ در مدسرویس

اگر مطمئن نیستید مشکل توربین شما از کوپلینگ است یا از قطعه‌ی دیگری، می‌توانید دستگاه را برای بررسی و تعمیر توربین به مدسرویس بفرستید. از سراسر کشور می‌توانید با چاپار یا ایران‌پیام برایمان ارسال کنید. تلفن: ۰۲۱۸۸۱۰۰۵۸۳. نشانی: تهران، خیابان آزادی، بین نواب و اسکندری جنوبی، پاساژ پانامال، طبقه اول، پلاک ۵۹.